12月19日，山东省政府举行政策例行吹风会，解读《交通强国山东示范区设立决策（2025-2035年）》（以下简称《设立决策》）。

2022年5月，交通输送部和山东省长入印发加速设立交通强国山东示范区的扩充观念，山东成为寰宇首个部省共建交通强国省域示范区。本年12月5日，交通强国山东示范区设立鼓动会议召开，条目以更放浪度、更高圭臬、更实举措鼓动交通强国山东示范区设立。

据先容，两年多来，示范区设立发达奏凯、获取有劲见效，接踵建成投用济郑高铁、潍烟高铁、济潍高速、青岛港自动化船埠三期等一批标记性重要工程，高速铁路里程、高速公路里程、沿海口岸朦拢量、轮廓交通运量等多项伏击所在位居寰宇前哨，为当代化强省设立提供了坚忍撑持和保险。

山东建议，所在到2035年，率先建成交通强国示范区，基本造成当代化基础技能体系和物流体系，主要发展所在达到国内当先、世界一流。全省高速（城际）铁路里程达到6500公里，高速公路里程达到15000公里（含有计划线位约3000公里），输送机场数目达到16个、通用机场达到100个，在寰宇率先杀青州里及以上行政中心30分钟上高速，县级行政中心45分钟上高铁、60分钟到机场，设区市行政中心30分钟上高铁、50分钟到机场。

沿海口岸万吨级及以上泊位达到400个，内河高品级航谈通航里程达到700公里，有劲撑持三大经济圈内1小时邃晓、省内各地市间2小时邃晓、寰宇主要城市3小时邃晓的“123”客运邃晓网和省内1天投递、国内2天投递、外洋主要城市3天投递的“123”物流网，杀青“东谈主享其行、物畅其流”。

关于2025年具体使命，据先容，山东将全力推动交通输送大插足、大设立、大发展，在八个方面要点开展交通基础技能设立投资使命。一是效力捏好轮廓交通输送盘算布局盘算；二是效力捏好“轨谈上的山东半岛城市群”设立；三是效力捏好世界级海洋口岸群设立，建成青岛港董家口港区港投万邦矿石船埠等要点阵势，力求新增10条海运外贸航路、4个内陆港，集装箱海铁联运提升420万标箱；四是效力捏好通江达海内河航运网设立；五是效力捏好六通四达公路网设立，提速34个在建、建成15个高速公路阵势，高速公路里程冲突9300公里；六是效力捏好当代化机场群设立；七是效力捏好外洋物流大通谈设立，加速设立济南、青岛中欧班列连合中心，推动中欧班列扩量增效；八是效力捏好交通新质分娩力拔擢，其中包括出台扶持低空经济高质地发展政策，打造交通强国低空经济新示范等。

值得保重的是，在山东鼓动交通输送产业发展的配景下，近期多家山东省内相关产业上市公司也默示将收拢政策机遇，进一步布局。如青岛港在近期投资者调换中默示，董家口港区是青岛港翌日要点投资发展的港区，该港区定位为外洋环节港、国度要点大量散货集散和动力储运中心，与青岛港发展策略相匹配。

此外，收获于国度政策不竭赋能、山东口岸一体化蜕变深切鼓动。山东高速近期继承调研时也提到，公司聚力要点工程加力提速足球投注app，一是全力鼓动王人济改扩建阵势设立，二是全力鼓动济菏改扩建阵势设立，推动改扩建工程零碳示范阵势，打造寰宇首条零碳改扩建高速公路。